Banco De Potencia: Qué Es, Cómo Funciona y Qué Mide Un banco de potencia es la única forma de saber lo que da tu coche de verdad, y no lo que dice el catálogo o lo que promete quien te vendió una modificación. Es, básicamente, una cinta de correr para vehículos: el coche se queda …
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Qué Significa GTI y Todas Las Siglas De Los Coches Todo el mundo sabe que un GTI es la versión rápida. Muy poca gente sabe qué significa GTI exactamente, y menos aún de dónde salió. Y como con las siglas de los coches pasa lo mismo —RS, M, AMG, Type R, STI, TDI, TSI—, aquí …
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Matrícula Histórica: Requisitos, Ventajas e Inconvenientes La matrícula histórica es esa placa de fondo rojo que ves en algunos clásicos y que despierta siempre la misma pregunta: ¿compensa? La respuesta honesta es que depende mucho del coche y del uso que le des, porque a cambio de unas ventajas muy concretas asumes unas limitaciones que …
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Coches JDM: Qué Significa y Por Qué Marcaron Época Las tres letras de los coches JDM se han usado mal durante veinte años. Se ven en pegatinas, en cuentas de Instagram y en anuncios de vehículos que no tienen nada de japonés. Y sin embargo, detrás hay un significado muy concreto y una historia que …
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Qué Es El Par Motor y En Qué Se Diferencia De La Potencia Cuando alguien compara dos coches, siempre habla de caballos. Y sin embargo, lo que notas al volante al salir de una rotonda o al adelantar en cuesta no son los caballos: es el par motor. Son dos cosas distintas, están relacionadas por …
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Código Velocidad Neumáticos: Tablas y Cómo Leerlo El código velocidad neumáticos es esa letra que va al final de la medida, justo detrás de dos números que casi nadie mira. Y sin embargo, esa letra y esos números deciden si tu rueda es legal, si pasa la ITV y si aguanta el coche que llevas …
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Motor Rotativo: Cómo Funciona y Por Qué Desapareció El motor rotativo es la única alternativa al motor de pistones que llegó a producirse en serie y a ganar Le Mans. No tiene pistones, no tiene bielas, no tiene árbol de levas ni válvulas. Cabe en una maleta, gira a un régimen absurdo y suena como …
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Ficha Técnica Coche: Cómo Leerla Campo Por Campo La ficha técnica coche es ese papel —o ese PDF, desde que existe la eITV— que casi nadie mira hasta que hay un problema. Y entonces resulta que ahí estaba todo: las medidas de neumático que puedes montar, la potencia real del motor, cuánto puede pesar el …
